Valvola di arresto foderata di fluoro

Valvola di arresto foderata di fluoro

Descrizione

La valvola di arresto è una valvola di tenuta forzata, quindi quando la valvola è chiusa, la pressione deve essere applicata al disco per forzare la superficie di tenuta a non perdere. Quando il mezzo entra nella valvola dalla parte inferiore del disco della valvola, la resistenza che la forza operativa deve superare è la forza di attrito tra lo stelo della valvola e l'imballaggio e la spinta generata dalla pressione del mezzo. La forza per chiudere la valvola è maggiore della forza per aprire la valvola, quindi lo stelo della valvola Il diametro della valvola deve essere grande, altrimenti si verificherà il fallimento dello stelo della valvola. Dopo l'emergere di valvole auto-parziali, la direzione del flusso del mezzo della valvola del globo viene cambiata per entrare nella camera della valvola dalla parte superiore del disco. Al momento, sotto l'azione della pressione media, la forza per chiudere la valvola è piccola, ma la forza per aprire la valvola è grande e il diametro dello stelo della valvola può essere regolato di conseguenza ridotto.

Caratteristiche